前言　　

    一、荆州市慨况

    荆州市位于湖北省中南部，地处江汉平原腹地,东连武汉,西接三峡,南跨长江,北临汉水,下辖荆州区、沙市区、江陵县、公安县、监利县、松滋市、石首市、洪湖市等八个县市区，国土面积1.41平方公里，总人口630万；其中，中心城区面积54万平方公里，人口75万。

    荆州区位优势独特，它位于全国国土开发一级轴线（京广、焦柳铁路）交汇处，连东西、贯南北、“居中”独厚。交通四通八达，公路207国道及襄荆高速、荆东高速、随岳高速纵贯南北，318国道、宜黄高速横跨东西，并与京珠高速公路连接。荆州长江大桥雄居世界PC斜拉桥第二，亚洲第一。荆岳长江大桥即将开工建设，总投资达22亿元，大桥建成后将成为连通鄂湘两省的又一快速通道。荆沙铁路与焦柳铁路接轨，货运联通全国。荆州水运通江达海，荆州港是国家二类通商口岸（正在申报国家一类口岸），海关、商检、口岸管理机构健全，集装箱码头储运能力达3万标箱。港口可停靠5000吨的船舶，年吞吐能力800多万吨。

    二、“十一五”交通发展建设规划

    湖北省交通建设“十一五”时期。将建成“六纵五横一环”的骨架公路网。到2010年，湖北省高速公路将达3500公里，一级公路达到2134公里，90%的县市通达一级以上公路；国省干线公路全部达到二级以上标准；全省交通投资规模将达到1330亿元。荆州和江汉平原地区将率先实现交通现代化。

    “十一五”时期，荆州将建设成为江汉平原率先实现交通现代化的示范城市，长江中游重要口岸城市和一类口岸城市，国家道路运输枢纽城市。“十一五”期全市交通基础设施建设投资总规模107亿元。其中，高速公路55亿，一级公路16亿，国省干线改造工程8亿，农村公路17亿，港航建设8.5亿，站场建设2.5亿。确保高速公路达到210公里，一级公路达到90公里，长江大桥达到2座。完成特大桥梁2座，重点建设中心城区高速客运站，长江货运物流园等物流枢纽设施。

    荆州市有500公里的长江岸线，八个县市区都紧靠长江，荆州是长江重要口岸城市和外贸城市。荆州航运抓住国家开发长江黄金水道的机遇优势，大力加强港口建设。打造干线相连、通江达海、港航配套、功能完善的航运体系。“十一五”期间将建成荆州盐卡港（二期）综合码头工程、荆州市涉外旅游码头、石首市工业综合码头及成品油、化工、煤炭等专业码头工程。

    为加快“十一五”交通规划项目建设，荆州市交通局将已纳入全省交通建设规划的洪湖至监利高速公路、荆州至监利一级公路、石首至松滋一级公路、高速公路客运站、涉外旅游码头、盐卡（二期）综合码头、石首市工业综合码头、港务集团改制产权转让、先行集团改制产权转让、中心城区客运站、中心城区长江物流园、中心城区楚都货运站等12个重点项目对外招商。热诚欢迎有投资意向的国内外经济组织参与我市交通招商项目的投资。